Zrození padlé legendy v moderní éře? Jawa, ikonická značka motorek, má bohatou historii spojenou s Českou republikou. Nicméně, od svého znovuoživení v roce 2018, se tento legendární výrobce motorek rozšířil i do exotičtějších lokalit, včetně Indie. Zde Jawa našla nejen nové trhy, ale také prostředí pro výrobu. Jak probíhá výroba Jawy v Indii a jaké…
Na čem jezdili naši četníci?
Českoslovenští četníci, kteří byli příslušníky československé policie, využívali v průběhu své historie různé typy motorek, které odpovídaly potřebám a možnostem tehdejší doby. Přesný typ motorek, které četníci používali, se mohl lišit v závislosti na konkrétním období a technologických možnostech dostupných v dané době. Během první republiky v Československu, tedy v letech 1918 až 1938, mohli…
Příčiny pádu značky Jawa v České republice
Zánik značky Jawa v České republice byl způsoben řadou faktorů, které postihly československý průmysl a ekonomiku v průběhu 20. století. Celkově lze říci, že kombinace historických událostí, nedostatečného inovačního úsilí a změn vlastnické struktury přispěla k ukončení výroby Jawy v České republice a k přemístění výroby do Indie.
Kde je konec nesmrtelným Simsonům?
Motorky Simpson, původně vyráběné v Německu, měly svůj osud spojený s událostmi po druhé světové válce. Po válce byly závody v Lipsku, kde se vyráběly, zabaveny Sověty a výroba byla obnovena pod kontrolou nově vzniklého Východního Německa (NDR). Značka Simpson se stala jedním z předních výrobců motorek v NDR a získala si popularitu pro svou…
Proč chtěl každý Čezetu?
Motorky Čezeta byly jedinečné a charakteristické svým designem, inovativními technologiemi a vysokou úrovní pohodlí pro řidiče.
Velká cena Československa
Pokud jde o slavné motocyklové závody v éře První republiky, nelze zapomenout na jednu z nejprestižnějších událostí tohoto období – Velkou cenu Československa. Tento závod, který se konal na okruzích v Brně a v Mariánských Lázních, přitahoval tisíce diváků a závodníků z celého světa a stal se jedním z vrcholů motocyklového sportu v meziválečném období….
Nejslavnější Tříkrálový prvorepublikový závod
První republika Československa byla obdobím vzrušení a nových začátků, nejen politicky a kulturně, ale i v oblasti sportu a zábavy. Jedním z nejslavnějších motocyklových závodů té doby byl bezpochyby Tříkrálový motocyklový závod, který slavil rychlost, dobrodružství a technickou excelenci. Historie závodu Tříkrálový motocyklový závod se konal každoročně 6. ledna od roku 1923 do roku 1937….
ČZ 350 – vibrující Turista
Dnes se společně podíváme na motocykl ČZ 350 Tourist, který spatřil světl světa ve formě prototypu v roce 1938, o rok později se představil veřejnosti na jarním pražském veletrhu. ČZ 350 nijak nevybočila z konstrukční filosofie, která se uplatňovala u předchozích modelů. Opět se v maximální možné míře využívalo dílů už zavedených do sériové výroby…
Čezeta – poslední tažení
V posledním díle našeho sledování osudu motocyklové značky ČZ jsme skončili v momentě, kdy produkce motocyklů nak konci sedmdesátých let kolabovala. Nebylo se čemu divit a další léta nepřinesla žádné zlepšení. Vždyť 125 a 175 byly po své dvacetileté produkci zastaralé po všech stránkách. Nebyly konkurenceschopné z hlediska výkonu, vzhledu ani jízdních vlastností. Zaostávaly i…
ČZ 500 – raketa z dob největší slávy
Předválečný rok 1938 přinesl největší prodeje motocyklů pro značku ČZ. V prvních šesti měsících inkriminovaného roku dokonce v počtech prodaných motocyklů předstihla svého největšího konkurenta Jawu a na jarním pražském vzorkovém veletrhu se představil vrcholný model nabídky ČZ – dvouválcová dvoudobá pětistovka. ČZ 500 vznikl na základě požadavku armády na výkonný motocykl schopný provozu s…