Čezeta, díl III. – šedesátá léta, samostatně a úspěšně

Minule jsme skončili rokem 1960, který přinesl volné ruce konstruktérům v ČZ. Všichni zběžně znalí československé motocyklové výroby vědí, že ČZ byla od začátku šedesátých let v porovnání s Jawou známá pro svůj sportovnější styl. Obnově identity strakonických motocyklů pomohl i návrat k tradiční černé a šedé. A odlišností začalo výrazně přibývat, protože Jawa nadále…

ČZ 125 Stopětadvacet? Bohatě stačí…

Podzim roku 1939 definitivně zhatil všechny plány na výrobu nových modelů v továrnách ČZ. Dlouhých 7 let se čekalo na představení nového stroje. Musíme si však uvědomit, že celosvětový válečný konflikt se výrazně promítl do poptávky na trhu. Právě proto dostala přednost lehká stopětadvacítka s typovým označením ČZ 125 A. Před válku, ještě v roce…

Čezeta, díl II. – poválečná produkce

Vývoj motocyklů, pokračoval v malém měřítku i během druhé světové války „Pokusném ústavu“ ČZ, ze kterého se po skončení války stala opravna motocyklů. Vedoucím ústavu byl vynikající závodní jezdec Cyril Němec a provoz vedl Čeněk Kohlíček, kterého poválečné Československo poznalo jako precizního konstruktéra a závodníka v jedné osobě. Kromě později sériově vyráběné 125 typ B…